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HERZSCHLAG
EINER NEUEN ÄRA

DER NEUE BMW i3 50 xDrive
ALS FIRST EDITION.

Eine weiße Limousine der „Die neue Klasse“ BMW iX3 fährt bei Sonnenuntergang auf einer kurvenreichen Küstenstraße entlang felsiger Klippen, im Hintergrund sind ruhiges Wasser und ferne Hügel zu sehen. - AH Praller
BMW i3 50 xDrive als First Edition: WLTP Energieverbrauch kombiniert: 16,1–13,5 kWh/100 km; WLTP CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite: 758–906 km

Ab sofort bei uns im Autohaus bestellbar.

Gehören Sie zu den Allerersten. Ab sofort ist der neue BMW i3 50 xDrive als First Edition noch vorder offiziellen Weltpremiere bei uns bestellbar. Mit bis zu 906 km rein elektrischer WLTP Reichweite und der typischen Fahrdynamik überzeugt die Sportlimousine auf jeder Strecke.

Für eine persönliche Beratung und Konfiguration stehen wir Ihnen jederzeit Verfügung. Wir freuen uns auf Sie!

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    Wir werden Ihre Daten sorgfältig und gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zum Datenschutz verarbeiten und nutzen. Die von Ihnen angegebenen personenbezogenen Daten werden nur zum Zweck Ihrer Kontaktanfrage und zur zweckbezogenen Betreuung verarbeitet.

    Weitere Details zur Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten durch die Autohaus Praller GmbH ebenso wie detaillierte Hinweise zu Ihren Betroffenenrechten finden Sie online in den Datenschutzhinweisen der Autohaus Praller GmbH.

    BMW i3 50 xDrive.

    BMW i3 50 xDrive als First Edition: WLTP Energieverbrauch kombiniert: 16,1–13,5 kWh/100 km; WLTP CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A; WLTP Elektrische Reichweite: 758–906 km.

    ¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

    7 Reichweite abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlicher Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/Klimatisierung, Vortemperierung.

    Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedures) ermittelt.

    Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nicht technischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

    Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2

    Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum von 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.